
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱塞(sai)式液壓缸是一(yi)種(zhong)單(dan)作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一(yi)個方向(xiang)的運動,柱塞(sai)回程(cheng)要靠其它外力或柱塞(sai)的自重;
(2)柱塞只靠缸套支(zhi)承而(er)不與缸套接觸(chu),這樣缸套極(ji)易加工,故(gu)適于(yu)做長(chang)行程(cheng)液壓(ya)缸;
(3)工(gong)作時柱塞總受(shou)壓(ya),因而(er)它必須有(you)足夠(gou)的剛度;
(4)柱塞重(zhong)量往(wang)(wang)往(wang)(wang)較大,水(shui)平放置(zhi)時 容(rong)易因(yin)自重(zhong)而下垂,造成密(mi)封件和導向(xiang)單邊(bian)磨(mo)損,故(gu)其垂直使用更有利(li)。





叉車(che)液壓(ya)系統(tong)常見的故(gu)障(zhang)檢(jian)查與排除
叉(cha)車的主(zhu)要液(ye)壓作業部分(fen)有起(qi)升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能(neng)起升和傾斜
故(gu)障檢查(cha)1:系統(tong)油(you)量(liang)不(bu)足(zu)
故(gu)障排除:加油(you)至油(you)標線(xian)。
故障排(pai)除(chu)2:齒輪泵(beng)排(pai)量不足齒頂隙和齒側隙過大
故障(zhang)檢查:更換油(you)泵或零(ling)件
故(gu)障檢(jian)查3:多路閥進油路堵塞
故障排除:疏通(tong)多路(lu)閥油路(lu)
①缸體組件
缸體(ti)組件由液(ye)壓缸缸筒(tong)與(yu)端蓋組成,缸筒(tong)與(yu)端蓋有多種聯接形式.
②活塞組件
活塞(sai)組件由(you)活塞(sai)與活塞(sai)桿構(gou)成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常用(yong)的(de)螺紋聯接(jie)外(wai),也可采用(yong)'非(fei)螺紋式'聯接(jie). ③密封裝(zhuang)置
在(zai)活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)運動部分(fen)(fen),端蓋和缸筒間的(de)靜止部分(fen)(fen)等處都需要設置可靠的(de)密(mi)封(feng).密(mi)封(feng)是提高系(xi)統(tong)性能與效率的(de)有(you)效措施.
④緩沖裝置
大(da)型,高速及精度的液(ye)(ye)壓缸應設有緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi),常(chang)見的液(ye)(ye)壓缸緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)有環(huan)狀間隙式(shi),節流口可(ke)調(diao)式(shi)和節流口可(ke)變式(shi)等(deng)幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中存在(zai)空氣將使(shi)其運動不平穩,當壓力(li)增大時會產生絕熱壓縮而造成(cheng)局部高溫,因此應在(zai)液壓缸(gang)的高部位上設置(zhi)排氣裝置(zhi).
排(pai)氣(qi)裝置通常有珠(zhu)形閥式(shi)排(pai)氣(qi)閥和(he)錐形閥式(shi)排(pai)氣(qi)閥兩種形式(shi).
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